Каква е структурата на тромелния скрубер?
Тромелният скрубер се състои главно от въртящ се барабан, задвижващ механизъм, поддържащо устройство, облицовъчна плоча и други части. Следва подробно въведение:
Въртящ се барабан: Това е основният компонент на скрубера, обикновено изработен от високо-качествена въглеродна стомана или легирана структурна стомана чрез валцуване и автоматично заваряване. Барабанът може да приеме интегрална или сегментирана фланцова свързваща структура. На вътрешната стена на барабана често има отвори или решетки за разделяне на измитата руда и отпадъчните води.
Задвижващ механизъм: Включва двигател, редуктор и зъбно колело или ремъчно задвижващо устройство. Моторът задвижва редуктора, а след това редукторът задвижва барабана да се върти с ниска скорост през предавката или ремъка, така че да се реализира операцията по измиване на рудата. Някои скрубери с тромел също са оборудвани с устройство за бавно-задвижване, а моторът за бавно-задвижване има спирачна функция.
Поддържащо устройство: Обикновено има три вида поддържащи устройства за барабана, а именно ролкова опора, опора на плъзгащ лагер и опора за гума. Ролковата опора се състои от търкалящ пръстен (гума), поддържащи ролки и натискащи ролки; опората на плъзгащия лагер се състои от хидравлична станция и плъзгащи лагери; опората на гумата се поддържа от гуми.
Облицовъчна плоча: Облицовъчната плоча е монтирана на вътрешната стена на барабана. Материалът му може да бъде гума или стомана. Облицовъчната плоча е поставена под определен ъгъл, който може непрекъснато да повдига и пуска рудата, да увеличава триенето и измиващия ефект на рудата и в същото време да предпазва вътрешната стена на барабана от износване.
Барабан с подплата от естествен каучук
Захранващи и разтоварващи устройства: Захранващото устройство се използва за подаване на рудата в барабана. Устройството за изпразване се намира в края на барабана. След като рудата се измие, тя се изпуска през ситото на барабана и отпадъчната вода, съдържаща утайка, изтича през перфорираната преграда в края на захранването или изпускането.
Електрическа система за управление: Използва се за управление на работата на скрубера, включително стартиране, спиране, регулиране на скоростта и т.н., за да се осигури нормалната работа на оборудването.
